鉴于钢铁产能过剩压制钢价上行空间恐有限

从6月底至8月中旬,该时期的炼焦煤,焦炭和螺纹钢均经历了强劲的上涨趋势。其中,螺纹钢期货主力合约1401主力合约上涨11.8%,焦炭达到19.9%,焦煤达到19.8%。

截至9月10日,上海螺纹钢期货主力合约收盘价为每吨3,736元,大连焦炭和焦煤期货主力合约收盘价为每吨1,609元和1,156元。 “可乐过于夸张,冬季需求过度透支,比现货市场高出18%。”国泰君安期货分析师傅洋表示,现货跟不上,短期“煤焦”期货价格可能相对疲软,造成了预计秋季开始的最后一波行情,但是现货价格很难被驱使,现在有迹象表明蔓延回升。

钢筋增长幅度不小。 8月14日,螺纹钢价格最高曾达到每吨3848元,而现货价格仅为每吨3640元。市场人士指出,从现货升水和折价的角度来看,自8月中旬价格调整以来,上海期货主力合约三级螺纹钢现货的折价率有所扩大,但规模再次收窄。过去三天,折价率仍处于240元/吨的高位,因此短期内现货价格对期货价格的支撑较弱。

钢价上涨空间有限

尽管期货市场的高位下跌,但受到抑制的钢铁库存却是“盐腌鱼”。 9月4日,钢铁行业表现强劲,总体增长4.28%,因为大多数钢铁上市公司都报告了利润增长。市场人士表示,钢材去库存有望继续。

“自3月中旬以来,社会库存已连续24周下降,累计下降了35%,社会库存总体较低。”分析师表示,近期股市钢铁行业走势与螺纹钢期货走势并不密切相关。螺纹钢主力合约本周进入并继续下跌。在短期内,它仍然面临巨大的下行压力。

应该指出的是,钢铁市场的当前状况是供需之间的不平衡。绿色期货分析师韩静认为,今年日产粗钢一直维持在200万吨以上,而连续两个月每天的螺纹钢产量,供应压力是抑制当前钢价上涨的主要因素;从下游需求的角度来看,各地的表现略有不同,但没有出现需求集中释放的现象,整体表现较弱,这也是阻碍现货价格上涨的原因。

她进一步指出,该螺纹钢期货的逆转是由于当前价差过大造成的,预计当前价格在后期可能会回到相对合理的水平。

“在九月的前十天,它不会上升。可能很难满月。”傅阳说,当前看涨因素主要取决于需求方对铁路建设的需求。目前相对稳定,9月和10月普遍加速。相关的重要会议可能会提供有关投资激励措施和土地制度改革或工业产品价格上涨的信息。钢管门