美军高级教练机选型花落波音,韩国竹篮打水一场空,猎鹰遇上对手

2019

自本世纪以来,韩国的航空业发展良好。 F16不仅已组装完毕,而且还进行了独立研发,这使韩国雄心勃勃,并希望共享新的教练机出价。韩国与Loma联合开发的T50教练机已成为项目团队的热门话题。

T50

由于美军现役的T38教练机已经陈旧,因此提出了一项新一代的高级教练机采购计划,称为TX项目,这是一个期待已久的项目。自1956年以来,美军一直在努力。60多年来,这架高级教练机的招标再次开始,这自然导致多个投标人的参与。英国鹰,意大利M346也易手参加竞标,韩国和美国联合开发的T50也将缺席。美国波音公司与瑞典Saab公司的TX项目合作,这是一个设计精良的模型。

T-X教练

T-X教练机是一个两座,单发,菱形机翼和V形双尾设计。空气动力学设计非常出色,具有良好的机动性,F404发动机也提供了足够的动力。除了执行飞行员训练任务外,它还执行战斗任务,包括某些空战能力,因此多用途性能相当不错。

T-X教练

无论如何,波音公司是美国的一家老牌航空公司。自然地,找到合作伙伴并不奇怪。萨博的历史并不短。它还在航空设计中具有自己的独特功能。但是,在所有竞标模型中,TX教练机可能是不利的,这主要是因为TX教练机原型直到2016年12月21日才完成首飞,而T50量产并获得了很多订单。区别是很明显的。

T-X教练

T50教练机是简化型F16。在所有方面的性能都相当好,并且已在批量生产中。它的技术非常成熟,并且在交货时间和价格方面都具有很大的优势。不幸的是,当看到T50胜利时,它就会实现。万一发生沉船事故,到2018年9月,美国军方宣布波音公司的TX教练机获胜。没有人期望过T50被老美国公司买走。最初的波音公司打出了一张军队无法拒绝的卡片。低价。美国军方签署了第一批涉及351项的合同,总价值仅为92亿美元,平均价格仅为2300万美元,不到军方预期的一半。支付的价格仅比T50稍晚一点。

现在,美军对波音公司的高级教练的选择使波音公司感到高兴,美军的需求可能价值数百亿美元。如果考虑出口,后续服务等,也许是十亿美元级别。

T-X教练

此出价的结果使韩国的竹筐空了。这一结果也使国际市场上的其他机型,例如猎鹰遇到了竞争对手,美国本身就是国际市场的最大出口国,最初是在先进的教练机领域没有如此好的产品。现在有新产品自然会参与国际市场竞争。绝对是一个不能掉以轻心的对手。以后要小心!

自本世纪以来,韩国的航空业发展良好。 F16不仅已组装完毕,而且还进行了独立研发,这使韩国雄心勃勃,并希望共享新的教练机出价。韩国与Loma联合开发的T50教练机已成为项目团队的热门话题。

T50

由于美军现役的T38教练机已经陈旧,因此提出了一项新一代的高级教练机采购计划,称为TX项目,这是一个期待已久的项目。自1956年以来,美军一直在努力。60多年来,这架高级教练机的招标再次开始,这自然导致多个投标人的参与。英国鹰,意大利M346也易手参加竞标,韩国和美国联合开发的T50也将缺席。美国波音公司与瑞典Saab公司的TX项目合作,这是一个设计精良的模型。

T-X教练

T-X教练机是一个两座,单发,菱形机翼和V形双尾设计。空气动力学设计非常出色,具有良好的机动性,F404发动机也提供了足够的动力。除了执行飞行员训练任务外,它还执行战斗任务,包括某些空战能力,因此多用途性能相当不错。

T-X教练

无论如何,波音公司是美国的一家老牌航空公司。自然地,找到合作伙伴并不奇怪。萨博的历史并不短。它还在航空设计中具有自己的独特功能。但是,在所有竞标模型中,TX教练机可能是不利的,这主要是因为TX教练机原型直到2016年12月21日才完成首飞,而T50量产并获得了很多订单。区别是很明显的。

T-X教练

T50教练机是简化型F16。在所有方面的性能都相当好,并且已在批量生产中。它的技术非常成熟,并且在交货时间和价格方面都具有很大的优势。不幸的是,当看到T50胜利时,它就会实现。万一发生沉船事故,到2018年9月,美国军方宣布波音公司的TX教练机获胜。没有人期望过T50被老美国公司买走。最初的波音公司打出了一张军队无法拒绝的卡片。低价。美国军方签署了第一批涉及351项的合同,总价值仅为92亿美元,平均价格仅为2300万美元,不到军方预期的一半。支付的价格仅比T50稍晚一点。

现在,美国军方对波音公司的高级教练的选择使波音公司感到高兴,而美国军方的需求可能价值数百亿美元。如果考虑出口,后续服务等,可能达到十亿美元水平。

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此出价的结果使韩国的竹筐空了。这样的结果也使得国际市场上的其他机型,例如猎鹰遇到了竞争对手,美国本身就是国际市场的最大出口国,最初是在先进的教练机领域没有如此好的产品。现在有新产品自然会参与国际市场竞争。绝对是一个不能掉以轻心的对手。以后要小心!

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