家用中大型SUV海选,别克昂科旗是否能取代大众途昂?

在国内大中型越野车领域,有许多优秀的产品。如果你想选择一个可靠的模型,你甚至可以通过海上选举来描述它。然而,从性价比的角度来看,大众途安可以说是近年来最受关注的大中型SUV之一。当然,这也很大程度上归功于大众的品牌影响力。然而,在别克Onco标志上市后,大众途昂的地位似乎受到了挑战。所以,如果你不看品牌和实力,别克Onco能在家用汽车领域取代大众途昂吗?

事实上,我个人更喜欢大众途昂。然而,为了让每个人更直观地感受到两辆车之间的区别,让我们在下面尽可能详细地比较它们。当然,由于空间的原因,一些不相关的区域被直接过滤掉,希望对那些还在两辆车之间犹豫不决的朋友有所帮助。

让我们先谈谈外表。两辆车都很大。大众途昂看起来更方、更猛,而别克Onco标志则更精致、更圆润。从尺寸上看,别克Onco flag的长、宽、高为4981 * 1953 * 1732毫米,大众Touang的长、宽、高为5039 * 1989 * 1773毫米,两辆车的视觉效果非常大气,但放在一起后,Onco Flag明显比Touang小一圈。一方面,它是由于大小,另一方面,它也是由于形状。老实说,与一些大型越野车相比,途昂并没有损失太多。至少在中型和大型越野车领域,途昂的体积不可忽视。

Interior,两辆车之间仍然有很大的差距。从内饰的设计和材料来看,别克Onco Flag确实比大众途昂更适合家庭使用。后者,除了给人一种特殊的感觉,很难引起人们对这辆车的兴趣。说到这里,大众途昂的内部相当规则,而Onco旗的内部既美观又实用。至于做工,毫无疑问两辆车都更精致。从配置上看,两辆车都比较真诚,但途安的高中档比赛更好,安科旗的低中档比赛更真诚。

至于每个人都关心的空间,不用说,尤其是第二排空间。对于家庭用车来说,两辆车都是一种享受。至于第三排,两辆车只能说是坐得很好,但很明显,途安的空间优势更好,尤其是头部空间,而途安的方形仍然有明显的优势。这里有很多字,就是屯的门开得比较大,所以第三排出入口比昂科旗更有利。

至于功率,目前途昂有2.0T高、低功率和2.5T型号。除了前驱动的低功率车型外,后驱动车型都是四轮驱动车型。相比之下,别克Onco只有2.0T车型可供选择,相对来说可选性较低。从数据来看,2.0T大功率版本的屯昂和吴哥旗的功率几乎相同,但实际驾驶体验中,吴哥旗给人的感觉是美国SUV的宁静和舒适,带有特别强烈的沉重感。这种美国越野车的驾驶感觉是一个特别大的优势。然而,就油耗而言,Onco旗并没有让所有人感到意外。

就驾驶体验而言,途昂并不像是一辆大中型的SUV,甚至有一种紧凑型SUV的驾驶感觉,即它极轻,油门性能相对灵敏,爆发力相对较强。当然,有些人可能会说这辆车不够稳定。说实话,120的高速没问题。最重要的是普通大众在燃料消耗方面有更好的表现。当然,它不会节省很多燃料。毕竟,它的自尊就在这里,但相比之下,普通大众的燃料消耗还是更有利的。总的来说,如果Onco旗想超越途昂,它可能只取决于价格,否则我个人更喜欢途昂。

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